新鄉(xiāng)電動(dòng)平車公司得悉，電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)發(fā)展籌劃正在訂定中，將于下半年出臺(tái)。該籌劃設(shè)定的目標(biāo)是，2015年我國新動(dòng)力電動(dòng)車發(fā)展范圍為50萬至100萬輛。

　　國家863籌劃節(jié)能與新動(dòng)力汽車重大項(xiàng)目監(jiān)理專家組組長(zhǎng)王秉剛向本報(bào)記者透露，國家對(duì)發(fā)展新動(dòng)力汽車高度器重，正在訂定一系列的政策。國務(wù)院已經(jīng)把新動(dòng)力汽車作為重點(diǎn)支持的新興產(chǎn)業(yè)，國家還在繼續(xù)設(shè)立國家科技項(xiàng)目。

　　據(jù)王秉剛透露，現(xiàn)在正構(gòu)造20萬個(gè)樹模都會(huì)，樹模范圍在天下上也是屬于大范圍的。我國發(fā)展電動(dòng)車具有獨(dú)特上風(fēng)。王秉剛表示，我國發(fā)展電動(dòng)汽車有許多條件。

　　首先，我國將來電力供應(yīng)比力充足。“即便2030年我國擁有2億輛電動(dòng)車，憑據(jù)電力部分的籌劃，耗電量也不足發(fā)電量的10%。同時(shí)我國發(fā)展電動(dòng)汽車還可以結(jié)合可再生動(dòng)力的發(fā)展，以及與智能電網(wǎng)技能相結(jié)合，對(duì)電網(wǎng)起到填補(bǔ)。”

　　其次，我國有相對(duì)富厚的資源。我國鋰電池所需要的鋰資源儲(chǔ)量為380多萬噸，居天下第二位。第三，中國本錢方面上風(fēng)非常顯著。“現(xiàn)在，動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和電控技能是決定我國電動(dòng)車發(fā)展可否樂成的關(guān)鍵因素。”王秉剛以為這是電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)的重中之重。

　　而在北京理工大學(xué)電動(dòng)車輛國家工程實(shí)行室副主任、國家863電動(dòng)汽車重大項(xiàng)目課題負(fù)責(zé)人林程教授看來，發(fā)展純電動(dòng)商用車是電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)最快進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化的入口。

　　“新動(dòng)力產(chǎn)業(yè)同盟TOP10”包括上汽、一汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安、廣汽、北汽、華晨、奇瑞、重汽和江淮十家巨頭。

　　無獨(dú)占偶，記者近日從中國汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)得悉，電動(dòng)車的發(fā)展已經(jīng)得到中國汽車行業(yè)的遍及器重。中國“新動(dòng)力產(chǎn)業(yè)同盟TOP10”提出新動(dòng)力汽車產(chǎn)業(yè)化戰(zhàn)略目標(biāo)：電動(dòng)技能遍及應(yīng)用于傳統(tǒng)汽車，不同水平的混合動(dòng)力汽車比例到達(dá)年產(chǎn)量的30%以上;到2015年，純電動(dòng)汽車應(yīng)用要到達(dá)50萬輛以上。