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實(shí)用的滾動(dòng)軸承頻譜分析與診斷技巧都有哪些

文章出處:未知 人氣:發(fā)表時(shí)間:2015-12-23 09:14

  在實(shí)際生活中軸承在使用時(shí)出現(xiàn)了故障,怎么解決呢? 軸承在行業(yè)上有哪些特點(diǎn)呢?

  軸承的好壞與哪些設(shè)備有關(guān)呢?實(shí)際狀態(tài)監(jiān)測(cè)中,往往只需判斷滾動(dòng)軸承好壞,能用多長(zhǎng)時(shí)間,而精密分析及診斷中診斷軸承某個(gè)部位故障往往實(shí)用性不大。實(shí)用中精密診斷由于受工況等因素影響,時(shí)常找不出滾動(dòng)軸承對(duì)應(yīng)的特征頻率。雖然近幾年發(fā)展出的小波分析與快速共振動(dòng)解調(diào)分析技術(shù)比較準(zhǔn)確,但所需設(shè)備投入較大,還需進(jìn)行較多分析,現(xiàn)場(chǎng)故障診斷人員一般較少應(yīng)用。我們?cè)趯?shí)用診斷上采取有量綱參數(shù)與無量綱參數(shù)結(jié)合判斷進(jìn)行軸承快速故障診斷,即采用頻譜分析中頻率振動(dòng)速度,結(jié)合軸承峭度值進(jìn)行綜合診斷。當(dāng)兩個(gè)條件均超過標(biāo)準(zhǔn)時(shí),我們判斷軸承存在故障。

  這種判斷方法經(jīng)過三年的實(shí)踐,證明對(duì)滾動(dòng)軸承的故障診斷是非常實(shí)用的。判斷快速、準(zhǔn)確,準(zhǔn)確率超過90%。診斷出來的軸承基本上均處于后期故障階段,具有非常好的經(jīng)濟(jì)效益。

  另外,當(dāng)監(jiān)測(cè)到滾動(dòng)軸承低頻振動(dòng)非常大的時(shí)候,排除機(jī)組不對(duì)中、不平衡、結(jié)構(gòu)松動(dòng)、基礎(chǔ)共振結(jié)構(gòu)性因素后,即使無滾動(dòng)軸承特征頻率,應(yīng)果斷判斷滾動(dòng)軸承故障進(jìn)行檢修。

軌道平車轉(zhuǎn)動(dòng)盤

  實(shí)用的滾動(dòng)軸承頻譜分析與診斷技巧

  現(xiàn)在數(shù)據(jù)采集器使用已比較普遍。但在實(shí)用中注意一下技巧。對(duì)于振動(dòng)不大,軸承峭度不大,頻譜復(fù)雜的振動(dòng)信號(hào),在現(xiàn)場(chǎng)難以判斷有無故障情況時(shí),我們將振動(dòng)信號(hào)采集回來,傳到計(jì)算機(jī)進(jìn)行精密分析。此時(shí),先進(jìn)行常規(guī)分析,檢查振動(dòng)速度頻譜和軸承峭度是否接近標(biāo)準(zhǔn),而后用功率譜考察振動(dòng)能量是否超標(biāo),若功率譜不大,觀察頻譜中各種頻率成份。若譜線對(duì)應(yīng)頻率工頻整倍,則應(yīng)著重查找機(jī)組結(jié)構(gòu)方面的故障;若為工頻分?jǐn)?shù)倍,出現(xiàn)較多小數(shù)位頻率,則應(yīng)著重查找軸承牲頻率,若有,則軸承存在的故障,若無,排除其它部件故障后需引起警惕,加強(qiáng)監(jiān)測(cè)。實(shí)際發(fā)現(xiàn)許多振動(dòng)不超標(biāo),而出現(xiàn)軸承故障事例。一旦出現(xiàn)軸承特征頻率或接近軸承特征頻率頻譜,則應(yīng)判斷軸承存在故障,而后根據(jù)幅值大小,可作趨勢(shì)分析或安排檢修。



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