已專用設(shè)備進行熱處理，電動平板車運行車輪采用50SiMn合金資料。有效地保證了車輪踏面的硬度和淬硬層的深度要求。

　　一、電動平板車車架的加工

　　質(zhì)量直接影響到小車運行性能。首先對鋼板外表通過拋丸機進行除銹處理，電動平板車的車架是平板車的主要承重機構(gòu)。車架的加工是電動平板車制作的關(guān)鍵。以提高油漆的附著力。然后通過二人或四人對稱焊接，合理選用電流的大小及焊接速度，減少平板車車架的焊接變形。電動平板車角形軸承箱調(diào)整板刨削調(diào)整，各軸承座面采用銑削加工，小車組對，焊接在平臺上進行，采用工裝夾具，保證幾何尺寸，控制焊接變形。

　　二、電動平板車運行機構(gòu)加工

　　這個局部的關(guān)鍵部位是齒輪聯(lián)軸器，電動平板車運行結(jié)構(gòu)的加工。齒輪聯(lián)軸器的加工我采用Y3150EY3180H和Y54A 精密滾齒機和精密插齒機加工內(nèi)、外齒，齒面采用高頻淬火處理，檢查采用31013603齒輪丈量儀進行綜合檢測，精度完全可以達到6級以上。