如果你要問電動平車技術(shù)哪家強(qiáng)?那么當(dāng)然是鄭州歐迪菲。鄭州歐迪菲電動平車與其它的一般電動平車相比有以下幾個方面的優(yōu)勢：

　　1、噪聲較低：一般的電動平車采用普通車輪，而車體與轉(zhuǎn)向架間懸掛系統(tǒng)減振彈簧采用的是板彈簧，減振性能不好，輪軌噪聲較大;而鄭州歐迪菲電動平車普遍采用彈性車輪，空氣彈簧懸掛，因此減振性能好，噪聲較低。

　　2、速度較高：鄭州歐迪菲電動平車的最高設(shè)計(jì)速度一般可達(dá)60"---80km/h，而一般的電動軌道車設(shè)計(jì)時速均低于40km/h。

　　3、舒適度較高：鄭州歐迪菲電動平車具有良好的減振性能，噪聲較小，舒適度較高。

　　4、采用電空結(jié)合制動技術(shù)：在制動系統(tǒng)方面，城市電動平車車輛有多種類型，與干線車輛相比，對城市電動平車車輛制動裝置的要求與之有許多共同之處，即不但要操作靈活，安全可靠，而且制造、檢修成本要低廉。但由于城市電動平車車輛具有站間距離短，起動、制動頻繁，起動快、制動距離短、客流量波動范圍大等特點(diǎn)。同時，還應(yīng)具有各種載客量下保持基本一致的車輛制動率的性能。所以有別于干線鐵路車輛，鄭州歐迪菲電動平車的制動方式一般均采用以電制動為主、空氣制動為輔的氣電結(jié)合制動方式。

　　5.、電力牽引運(yùn)用交流傳動：由于交流異步電動機(jī)具有重量輕，體積小，維護(hù)容易、故障少等優(yōu)點(diǎn)，而牽引裝置的小型化，有利于在總體布局相對緊湊的城市電動平車車輛上安裝。目前發(fā)達(dá)國家城市電動平車車輛已完成由直流牽引向交流牽引的過渡，而我國電力牽引領(lǐng)域正處于過渡階段。近年來，微機(jī)控制技術(shù)以及交流變頻牽引技術(shù)在應(yīng)用領(lǐng)域上取得突破，特別是大功率電力電子器件領(lǐng)域的發(fā)展，更是促進(jìn)了交流傳動技術(shù)的火速發(fā)展。因此鄭州歐迪菲電動平車采用交流傳動方式。無論是電氣牽引特性還是電氣制動特性都有極大的優(yōu)越性。

　　綜合以上幾個方面的優(yōu)勢，相信當(dāng)你在遇到電動平車技術(shù)哪家強(qiáng)這個問題時，就會不由自主的想到當(dāng)然是來鄭州找歐迪菲!