鄭州歐迪菲機械設備有限公司主要生產(chǎn)制造以蓄電池為動力源的各類短途駁運工具，產(chǎn)品主要類別有電動平車，電動平板車，軌道平板車，軌道平車等。

　　前面我們?yōu)榇蠹医榻B了平板車的定義，外形特征，主要用途以及車型型號。今天我們?yōu)榇蠹医榻B平板車的故障排除。

　　如果說，平板運輸車離合器踏板已將制動器開關閥頂開，而起步擋仍然難掛則說明離合器制動系統(tǒng)有故障，此時應首先檢查制動氣路，將制動閥至富勒變速箱左側下方接頭松開，踏下離合器踏板到頂開離合器制動閥的位置，觀察氣管接頭。如掃氣不暢，說明制動器開關閥故障應予拆檢或更換;如果排氣通暢，需拆檢離合器制動氣缸，觀察制動氣缸密封圈是否磨損漏氣、活塞是否移動自如沒有發(fā)卡的現(xiàn)象;如果漏氣則需更換“O”型圈。最后檢查活塞制動圓弧凹面是否磨損嚴重，如果磨損嚴重需更換制動缸活塞。

　　一般新用戶在剛剛接觸裝有富勒變速箱的陜汽-斯太爾汽車平板運輸車時，常反映該車起步不好掛擋。這往往是沒有閱讀使用說明，或沒有經(jīng)過培訓，不了解富勒變速箱的操作特點所至。平板運輸車富勒變速箱主箱沒有同步器，因此起步掛擋需利用離合器制動器配合工作。如果僅將離合器踏板踏下而沒有頂開離合器制動器開關閥，那么制動器不起作用，掛擋困難。有些用戶知道起步操作要求，但還反映起步不好掛擋。一般來說，駕駛人員個子太低，腿太短，加上座椅太高，起步時腿伸直也踏不到制動器工作位置，此時應該調(diào)整座椅高度才能達到要求。

　　如果發(fā)現(xiàn)平板運輸車正常行駛時換檔困難，那么應首先檢查是否是遠距離操縱換擋桿系的故障。如果換擋桿系調(diào)整不當或是連接頭漏氣都會產(chǎn)生增大換擋阻力和換擋困難的故障。特別是某些擋位掛擋困難，可調(diào)整變速箱上換擋拐臂支承調(diào)整螺桿，以使操縱桿系處于合適的位置。

　　公司自創(chuàng)立以來，始終遵循“科學管理，質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)，服務滿意，持續(xù)改進”的經(jīng)營管理方針，堅持“質(zhì)量第一，信譽至上”的服務宗旨，嚴格執(zhí)行國家和行業(yè)標準生產(chǎn)制造。公司年生產(chǎn)能力達500臺以上，公司為完善生產(chǎn)，銷售，服務網(wǎng)絡體系，專門配備了一支技術過硬的骨干力量，以過硬的產(chǎn)品質(zhì)量和優(yōu)良的服務意識贏得國內(nèi)外客戶的一致贊譽和國家機械工業(yè)協(xié)會及其質(zhì)量監(jiān)督檢測部門的廣泛認可。目前已成為國內(nèi)多家公司和企業(yè)的短途駁運工具車輛戰(zhàn)略合作伙伴，產(chǎn)品也已銷往臺灣，越南等地。

　　在企業(yè)的今后發(fā)展中，公司將繼續(xù)以往的企業(yè)發(fā)展思路，積極參與市場競爭，拓展市場網(wǎng)絡，以便優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務回報社會，爭創(chuàng)短途運輸車輛先鋒，成就每一位客戶。

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