近日，襄樊工務段軌道車隊職工王剛黔經過無數(shù)次反復試驗，終于研制成功了軌道平車防溜報警裝置，為自輪運轉設備行車筑牢了一道安全屏障。

　　王剛黔同志現(xiàn)為軌道平車司機，參加工作后刻苦學習本崗位業(yè)務知識，積極鉆研軌道車駕駛及日常修理技術，被車隊職工譽為“土專家”。近年來，軌道平車司乘人員在操作過程中經常發(fā)生停車后忘記采取防溜措施、開車時未撤除防溜等慣性違章，給自輪運轉設備運用安全帶來極大隱患。

　　王剛黔利用所掌握的電路知識，結合多年來對防溜工作中總結的一系列心得，在現(xiàn)有軌道車電線路系統(tǒng)中，在不影響軌道車正常操控的情況下增加自動報警裝置。試制成功后，軌道車到站停車后，發(fā)動機一熄火，司乘人員如采取防溜措施，系統(tǒng)會自動發(fā)出紅色信號報警，只有待防溜鐵鞋放置到位后報警才會自動解除;開車時如鐵鞋不撤除操控臺將會自動發(fā)出黃色信號報警，鐵鞋從車輪取出放到規(guī)定的位置后，黃色燈光才會熄滅。

　　此項防溜報警裝置的成功研制，花錢雖少，但發(fā)揮的作用巨大，為襄樊工務段自輪運轉設備行駛增加了一道安全罩。

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