電動(dòng)平車在物流，倉儲(chǔ)，環(huán)保等行業(yè)必不可少，平時(shí)見過的肯定不少，但是了解電動(dòng)平車的工作原理和結(jié)構(gòu)知識(shí)畢竟是少數(shù)，下面我們鄭州歐迪菲機(jī)械設(shè)備有限公司就為大家簡單的介紹一些關(guān)于電動(dòng)平車的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和工作原理的知識(shí)。

　　一、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

　　回轉(zhuǎn)限位裝置主要由固定板、限位板、彎板、支撐桿和擋板組成。調(diào)定電動(dòng)平車限制角度后，固定板焊接在起重機(jī)轉(zhuǎn)柱上。限位板通過銷軸安裝在固定板上，不需要限制回轉(zhuǎn)角度時(shí)，限位板可取下，兩限位板之間大于的角度即是回轉(zhuǎn)限制角度，起重機(jī)的回轉(zhuǎn)裝置只能在此角度范圍內(nèi)回轉(zhuǎn)作業(yè)。彎板可以支撐桿為中心轉(zhuǎn)動(dòng)，擋板與彎板焊接在一起。多路閥回轉(zhuǎn)操作拉桿上焊接有兩個(gè)小的擋塊，將電動(dòng)平車擋板卡在中間，與擋板有間隙。

　　二、工作原理

　　人工操作多路閥使起重機(jī)轉(zhuǎn)柱按順時(shí)針回轉(zhuǎn)時(shí)，需將操作手柄撥動(dòng)到箭頭指定方向，使換向閥閥芯從中位移向進(jìn)油位。當(dāng)電動(dòng)平車回轉(zhuǎn)達(dá)到限定位置后，限位板立即撥動(dòng)彎板進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，使與彎板焊接在一體的擋板推動(dòng)多路閥操作拉桿向圖示箭頭方向的逆向移動(dòng)。擋板的推力遠(yuǎn)大于人工操作多路閥手柄的力量，多路閥操作拉桿受擋板的推力后移動(dòng)，使電動(dòng)平板車多路閥閥芯從進(jìn)油位向中位移動(dòng)，從而關(guān)閉了回轉(zhuǎn)裝置的進(jìn)油通道，使起重機(jī)回轉(zhuǎn)裝置沒有液壓油的進(jìn)入而自動(dòng)鎖定，起重機(jī)的吊臂也將不再轉(zhuǎn)動(dòng)。回轉(zhuǎn)裝置自動(dòng)鎖定后，轉(zhuǎn)柱將不再轉(zhuǎn)動(dòng)，電動(dòng)平車多路閥操作拉桿也不再移動(dòng)，從而使換向閥閥芯一直保持在中位，這樣就達(dá)到了切斷油路限制回轉(zhuǎn)的目的。

　　當(dāng)人工操作多路閥使轉(zhuǎn)柱向逆時(shí)針方向回轉(zhuǎn)時(shí)，限位板與彎板分離，轉(zhuǎn)柱即向反方向回轉(zhuǎn)。同理，當(dāng)電動(dòng)平車轉(zhuǎn)柱逆時(shí)針回轉(zhuǎn)到一定角度，轉(zhuǎn)柱另一側(cè)的限位板撥動(dòng)彎板，達(dá)到限位的目的。

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