電動平車鋼結(jié)構(gòu)焊接變形的火焰矯正施工方法

　　目前，電動軌道平車鋼結(jié)構(gòu)已在廠房建筑中得到廣泛的應用。而鋼結(jié)構(gòu)廠房的主要構(gòu)件是焊接H型鋼柱、梁、撐。這些構(gòu)件在制作過程中都存在焊接變形問題，如果焊接變形不予以矯正，則不僅影響結(jié)構(gòu)整體安裝，還會降低工程的安全可靠性。

　　電動平車焊接鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的變形超過技術(shù)設計允許變形范圍，應設法進行矯正，使其達到符合產(chǎn)品質(zhì)量要求。實踐證明，多數(shù)變形的構(gòu)件是可以矯正的。矯正的方法都是設法造成新的變形來達到抵消已經(jīng)發(fā)生的變形。

　　在生產(chǎn)過程中普遍應用的矯正方法，主要有機械矯正、火焰矯正和綜合矯正。但火焰矯正是一門較難操作的工作，方法掌握、溫度控制不當還會造成構(gòu)件新的更大變形。因此，火焰矯正要有豐富的實踐經(jīng)驗。本文對鋼結(jié)構(gòu)焊接變形的種類、矯正方法作了一個粗略的分析。

　　鋼結(jié)構(gòu)焊接變形的種類與火焰矯正：

　　鋼結(jié)構(gòu)的主要構(gòu)件是焊接H型鋼柱、梁、撐。焊接變形經(jīng)常采用以下三種火焰矯正方法：(1)線狀加熱法;(2)點狀加熱法;(3)三角形加熱法。

　　以下為火焰矯正時的加熱溫度(材質(zhì)為低碳鋼)

　　低溫矯正 500度～600度 冷卻方式：水

　　中溫矯正 600度～700度 冷卻方式：空氣和水

　　高溫矯正 700度～800度 冷卻方式：空氣

　　注意事項：火焰矯正時加熱溫度不宜過高，過高會引起金屬變脆、影響沖擊韌性。16Mn在高溫矯正時不可用水冷卻，包括厚度或淬硬傾向較大的鋼材。