現(xiàn)在最流行的電動平車的一種供電模式為36V低壓軌道供電，它的優(yōu)點(diǎn)就在于它不怕高溫、安全又可靠，抗沖擊力強(qiáng)，它還可以通過遙控控制和無級調(diào)速，在較短距離使用是運(yùn)輸特別方便，但是對環(huán)境因素的要求高，要在沒有積水的情況下使用等因素。

　　電纜卷筒供電式，這種模式成本最低.但局限在小范圍內(nèi)一般不超過30米,可以使用此模式,不僅成本可以降低,車體高度方便貨物卸載.。推薦閱讀：軌道平板車安全運(yùn)行操作規(guī)程。

　　蓄電池供電模式,優(yōu)點(diǎn)也是安全可靠、耐高溫，抗沖擊力強(qiáng)，可以通過遙控控制和無級調(diào)級等和低壓軌道模式一樣,但對環(huán)境因素依賴小,輔助設(shè)施成本小,電池容量不是很高只能工作4-5小時,適用于工作強(qiáng)度小的情況下。

　　電動平車供電模式為36V低壓軌道供電，優(yōu)點(diǎn)在于安全可靠、耐高溫，抗沖擊力強(qiáng)，可以通過遙控控制和無級調(diào)速，短距離內(nèi)運(yùn)輸方便。電壓低操作安全,缺點(diǎn)：車價(jià)高,軌道要二次絕緣處理,對環(huán)境要求高，要求無積水等因素。

　　還有一種是電纜卷筒供電式，這種模式的成本很低。但是使用范圍較小，只能在30米之內(nèi)工作，如果是在不超過30米的范圍操作，使用這種模式不但能夠降低成本，而且電動平車車體的高度便于卸載貨物，豈不是兩全其美嗎?

　　最后一種就是蓄電池供電模式，它的優(yōu)點(diǎn)同36V低壓軌道供電相同的，不怕高溫、安全又可靠，抗沖擊力強(qiáng)，可以通過遙控控制和無級調(diào)級，不同的是這款電動平車的價(jià)位更高，但是環(huán)境因素對其形象少，輔助設(shè)施的成本低。電池的容量有點(diǎn)少，只能工作大約4-5小時，只適用于工作強(qiáng)度小的情況之下適用。