方向選擇開關(guān)用來選擇牽引車的運(yùn)轉(zhuǎn)方向。順時(shí)針旋轉(zhuǎn)手持操作器上的調(diào)速手柄，蓄電池牽引電動(dòng)平車應(yīng)用手持操作器停止起動(dòng)操作。手持操作器上的控制開關(guān)用來接通控制電源。主接觸器通電閉合，電機(jī)接電開端旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)增大，電機(jī)轉(zhuǎn)速增加;逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)調(diào)速手柄，電機(jī)轉(zhuǎn)速降低，旋轉(zhuǎn)到終點(diǎn)時(shí)，主接觸器斷電釋放，電機(jī)中止旋轉(zhuǎn)，電動(dòng)平車走行中止。

　　中小型電動(dòng)平車上有很好的應(yīng)用前景。調(diào)速器普通需與主接觸器等其它輔助硬件組裝成電控系統(tǒng)，直流調(diào)速器是20世紀(jì)末期開展起來的使電動(dòng)平車的控制愈加便利、牢靠。并與加速器一同完成對(duì)電機(jī)轉(zhuǎn)速的控制。推薦閱讀：電動(dòng)平板車運(yùn)行車輪采用50SiMn合金資料。

　　其應(yīng)用效果明顯。經(jīng)過調(diào)速器自身的制動(dòng)功用加上電磁制動(dòng)器抱閘的作用，蓄電池牽引電動(dòng)平車的精確停車也是控制的一個(gè)重要方面。這里我采用的調(diào)速器和電磁制動(dòng)器相分離的制動(dòng)方式。使電動(dòng)平車制動(dòng)間隔短，完整滿足工位請(qǐng)求。為節(jié)約蓄電池電量，電磁制動(dòng)器選用節(jié)能型制(動(dòng)器動(dòng)作電流為3A 堅(jiān)持電流為o.02A 電機(jī)旋轉(zhuǎn)的同時(shí)電磁制動(dòng)器“制動(dòng)起動(dòng)”和接觸器“制動(dòng)維持”接觸器動(dòng)作，使剎車機(jī)構(gòu)翻開。當(dāng)動(dòng)作2s后，制動(dòng)起動(dòng)”接觸器釋放，制動(dòng)維持”接觸器繼續(xù)吸收，使電磁制動(dòng)器以一個(gè)很小的電流繼續(xù)工作。

　　電磁制動(dòng)器在現(xiàn)代工業(yè)中機(jī)械應(yīng)用越來越廣泛，它機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)主要起到控制運(yùn)動(dòng)及傳遞動(dòng)力的作用，它是一種非常理想的自動(dòng)化執(zhí)行元件。在建筑、機(jī)床、輪船等其他行業(yè)中都需要用到電磁制動(dòng)器。 電磁制動(dòng)器在機(jī)械中起到控制傳遞運(yùn)動(dòng)作用，電磁制動(dòng)器是利用電磁力作動(dòng)力，所以叫電磁制動(dòng)器。它把主動(dòng)側(cè)扭力傳遞給被動(dòng)側(cè)的一種連接裝置，它可以根據(jù)需求隨便組合、切離或者制動(dòng)。電磁制動(dòng)器有可分為微型電磁制動(dòng)器、單片電磁制動(dòng)器、電磁式制動(dòng)器、超薄型電磁制動(dòng)器等，它們各有特點(diǎn)及適用環(huán)境。