電動(dòng)車鉛酸電池中的電解液像人體中的血液一樣寶貴，電解液一旦喪失，就意味著電池報(bào)廢了。

　　電解液是由稀硫酸和水組成的。充電過程中，難以避免失水，充電模式不一樣，失水也不一樣。普通三段式充電模式，充電過程中的失水量是科林脈沖模式的二倍以上!電池除了自然壽命外還有一個(gè)失水壽命：單只電池失水超過90克，電池就報(bào)廢了。在常溫下(25℃)，普通充電器的失水量約為0.25克，而科林脈沖為0.12克。在高溫下(35℃)，普通充電器的失水量為0.5克，而科林脈沖為0.23克。按此計(jì)算，普通充電器在250次循環(huán)后水分充干，而科林脈沖在600次循環(huán)后水分才會充干。因此，科林脈沖能延長電池一倍以上的壽命。在充電過程中，充電電流超過臨界析氣曲線的部分，只能導(dǎo)致蓄電池電解水反應(yīng)而產(chǎn)生氣體和溫升，不能提高電池的容量。電動(dòng)平車的電解液一旦喪失意味著什么呢?歐迪菲機(jī)械制造有限公司為您解讀。