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電動平的聯(lián)軸器常使用于角箱輪車輛的主動輪軸聯(lián)動和磁力耦合式電纜卷筒車

文章出處:未知 人氣:發(fā)表時間:2015-10-18 09:39

  在使用軌道平車前我們需要對軌道來進行鋪設(shè)并且進行絕緣處理。在軌道鋪設(shè)方面由于非低壓電動平車軌道鋪設(shè)簡單,工程量小,且大部分都是土建工作,所以新鄉(xiāng)市百分百機電有限公司一般都建議定貨方自行鋪設(shè),(當(dāng)然公司也可以鋪設(shè))一般是由公司提供施工圖及必要的技術(shù)指導(dǎo),這樣可以節(jié)約雙方人力,加快進度。

  該公司在電動平車軌道安裝鋪設(shè)方面有自己的施工隊伍及專業(yè)技術(shù)隊伍,不論是低壓軌道電動平車軌道的鋪設(shè)還是非低壓軌道的鋪設(shè)都有成熟的技術(shù)。因此,該公司生產(chǎn)的電動平板車、電動平車、平板車、無軌平車、牽引車,均受到了廣大用戶的青睞。推薦閱讀:中部崛起展我河南風(fēng)采

  聯(lián)軸器由兩部分組成,分別與主動軸和從動軸連接。一般動力機大都借助于聯(lián)軸器與工作機連接。聯(lián)軸器常使用于角箱輪車輛的主動輪軸聯(lián)動和磁力耦合式電纜卷筒車輛的被動軸上(用以提供磁力耦合式電纜的卷曲動力),鄭州歐迪菲公司常用的聯(lián)軸器由兩種:SC聯(lián)軸器和T聯(lián)軸器。該公司生產(chǎn)的電動平車,只要是需要在軌道上運行的,都需要聯(lián)軸器,來連接主動輪使車輪速度保持一致。但是作為該公司的專利產(chǎn)品無軌平車,就不能用聯(lián)軸器了,由于無軌車的兩個主動輪,分別由兩個電機來驅(qū)動,通過控制兩臺電機的轉(zhuǎn)速使無軌平車進行轉(zhuǎn)彎等運行軌跡。由此可知平板車配件中聯(lián)軸器的作用有多大了。

  軌道車輪是用來支撐軌道車重量并使其行駛的裝置。按輪緣形式可分為雙輪緣,單輪緣和無輪緣,通常情況下大車車輪采用雙輪緣,小車車輪多采用單輪緣,安裝時,把軌道車輪輪緣安置在軌道外側(cè)。

KPT拖纜供電式電動平車

  無輪緣車輪則應(yīng)另裝水平輪導(dǎo)向和防脫。按車輪踏面軌道車輪可分為圓柱型、圓錐型和鼓型。車輪安裝時,把車輪裝在固定的心軸上,用定軸件把車輪固定在機架上,車輪在軸上可以自由轉(zhuǎn)動,輪轂和軸之間可以裝入滑動軸承或滾動軸承。



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