電動(dòng)平車的制動(dòng)器都有哪些種類?
制動(dòng)器因現(xiàn)代工業(yè)機(jī)械的發(fā)展而出現(xiàn)多種新的結(jié)構(gòu)型式,其中鉗盤式制動(dòng)器、磁粉制動(dòng)器以及電磁制動(dòng)器的應(yīng)用最為廣泛。具體分類如下:
1、 摩擦式制動(dòng)器,它可分為盤式制動(dòng)器、外抱塊式制動(dòng)器、內(nèi)脹蹄式制動(dòng)器、帶式制動(dòng)器、綜合帶式制動(dòng)器、雙蹄式制動(dòng)器、多蹄式制動(dòng)器、簡(jiǎn)單帶式制動(dòng)器、單盤式制動(dòng)器、多盤式制動(dòng)器、固定鉗式制動(dòng)器、浮動(dòng)式制動(dòng)器等。
2、 非摩擦式制動(dòng)器,它可分為磁粉制動(dòng)器、磁渦流制動(dòng)器、水渦流制動(dòng)器等。推薦閱讀:正確使用維護(hù)軌道平車電纜卷筒。
平衡增力制動(dòng)器
平衡增力制動(dòng)器
剎車力強(qiáng)
根本解決剎車鼓破裂問(wèn)題
行業(yè)制動(dòng)器的功能有著不同要求,從而形成了各行業(yè)制動(dòng)器的應(yīng)用特點(diǎn)。從制動(dòng)器產(chǎn)品的性能與技術(shù),可以劃分為三類,分別是低端產(chǎn)品、中端產(chǎn)品以及高端產(chǎn)品。 低端產(chǎn)品結(jié)構(gòu)形式陳舊、技術(shù)含量低、配置和加工精度低、可靠性差、使用壽命短,僅僅為用戶提供了基本的制動(dòng)功能需求,目前僅應(yīng)用在一些傳統(tǒng)的普通小噸位起重運(yùn)輸設(shè)備上。由于低端產(chǎn)品市場(chǎng)進(jìn)入門檻低,吸引了眾多小廠進(jìn)入,造成互相壓價(jià)爭(zhēng)奪市場(chǎng)、降低質(zhì)量保盈利的惡性競(jìng)爭(zhēng)局面。 中、高端產(chǎn)品結(jié)構(gòu)新穎,技術(shù)含量高,配置和加工精度高、可靠性高、使用壽命長(zhǎng),附加功能齊全,與主機(jī)的控制可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化操作對(duì)接,是目前制動(dòng)器行業(yè)的主流產(chǎn)品,大量應(yīng)用在各種技術(shù)先進(jìn)、自動(dòng)化程度高的新型、大型、專用和重要的主機(jī)設(shè)各上。 隨著各行業(yè)的發(fā)展,現(xiàn)今大型吊運(yùn)設(shè)備對(duì)制動(dòng)器的需求量逐漸增長(zhǎng),這些機(jī)械設(shè)備對(duì)制動(dòng)器的性能以及安全性有著較高的要求,當(dāng)前國(guó)內(nèi)技術(shù)還存在這一些不足,所以主要還是依賴進(jìn)口,隨著國(guó)內(nèi)技術(shù)的逐步成熟,相信國(guó)內(nèi)低、中高端產(chǎn)品將會(huì)有著良好的發(fā)展。
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